Umschulungen zwischen einzelnen Flugzeugtypen, bzw. Varianten werden unterteilt in Differences Training und Familiarisation, wobei jedes Differences Training eine Art von zusätzlicher Flugausbildung darstellt, die Familiarisation bedeutet lediglich ein Vertrautmachen mit den Unterschieden des jeweiligen Flugzeuges.

Für welche Flugzeuge eine Unterschiedsschulung (Difference Training) notwendig ist zeigt die nachfolgende Tabelle:

• SEP(land) mit Variable-Pitch-Propeller (VP)
• SEP(land) mit Einziehfahrwerk, Retractable Undercarriage (RU)
• SEP(land) mit Turbomotor (T)
• SEP(land) mit Druckkabine (P)
• SEP(land) Spornradflugzeuge, Tailwheel (TW)
• SEP(land) mit Single-Lever-Power-Control (SLPC)
• SEP(land) mit Glascockpit, Electronic-Flight-Information-System (EFIS)



• MEP(land) erfordert ein Difference Training für jeden geflogenen Flugzeugtyp
• TMG erfordert zumindest ein Vertrautmachen zwischen jedem geflogenen Flugzeugmuster

Fly-West bietet dir Difference Trainings im SEP(land)-Bereich für die Typen VP, RU, SLPC und EFIS sowie für die MEP(land)-Flugzeuge DA-42 und DA-42NG. Für nähere Informationen zu Terminen, Flugzeugen und Ablauf bitten wir dich, uns persönlich zu kontaktieren.