Wie läuft die Prüfung ab?

Der Test:

Eine Language Proficiency Prüfung besteht aus zwei Teilen:

- Teil 1: Persönliches Gespräch mit dem Prüfer

In diesem Gespräch wird der Prüfer freiweg einige Fragen auf Englisch stellen. Einen Fragenkatalog gibt es nicht, die Fragen werden Themen rund ums Fliegen oder Fragen zur Person des Kandidaten sein.

- Teil 2: Sprachtest am Computer

Sie werden als Prüfling Fragen beantworten, die Ihnen ein standardisierter, internetbasierter Test stellt. Die Antworten, die Sie per Mikrofon geben werden auf dem Prüfungsserver aufgezeichnet. Anschließend an den Test wird der Prüfer die Fragen über eine Bewertungssoftware anhören und kann diese entsprechend Ihrer Leistungen mit Level 1-6 bewerten. Mittels der Testsoftware werden die einzelnen Ergebnisse zu einem Gesamtergebnis zusammengefasst.

Der Computertest ist für alle Levels der selbe, weswegen man sich vor Antritt auch noch nicht unbedingt entscheiden muss, welchen Level man anstrebt.
Es sind Tests für alle Levels enthältlich, welche zielgenaue Fragestellungen für unterschiedliche Piloten erlauben. Unter anderem ist auch ein Test verfügbar welcher ausschließlich Fragen mit Bezug zur Privatfliegerei enthält.
Des weiteren sind auch spezifische Tests für die gewerbliche Luftfahrt und Linienfliegerei verfügbar, des weiteren für Segelflieger und Hubschrauberpiloten.
Schneidet man im Level 5 oder Level 6 Test nicht so gut ab wie erhofft ist es immer noch möglich mit seinem Ergebnis Level 4 eingetragen zu bekommen. Wer allerdings auf voller Linie versagt bekommt keine positive Language Proficiency Bewertung.

Beim Test durchgefallen, was nun?

Wer beim LP Test durchfällt, kann diesen einfach wiederholen.
Es wird jedoch meist wenig sinnvoll sein, den Test sofort zu wiederholen - die Englischkenntnisse bessern sich nicht durch Nichtstun.
Wir empfehlen die Ablegung eines Onlinetrainings, eines Einzeltrainings oder Nachhilfeunterricht bei Englischlehrern - denn es sind meist die Englischen Satzstrukturen, an welchen die Kandidaten scheitern und nicht die fliegerischen Aufgabenstellungen!