Flugausbildung in Österreich

ATPL(A) Theory Credit

ATPL(A) Theory Credit

Vom Copilot zum Kapitän

ATPL(A) – Die höchste Berechtigung in der Fliegerei

Der Weg vom Copiloten zum Kapitän braucht Erfahrung. Mit dem ATPL Theory Credit schaffst du schon während deiner Ausbildung eine wichtige theoretische Grundlage für deine Bewerbung bei einer Fluggesellschaft.

Die Theorieausbildung
Unser bisheriger modularer Kursplan umfasst 100 Stunden betreuten Unterricht und 550 Stunden Selbststudium; vorgesehen waren zwei bis drei Starts pro Jahr in Innsbruck. Deinen aktuellen Kursablauf und die Online-Anteile stimmen wir persönlich ab. Die Fachgebiete sind:

  • Luftfahrtrecht
  • Allgemeine Luftfahrzeugkunde – Systeme, Elektronik, Triebwerke
  • Allgemeine Luftfahrzeugkunde – Instrumentierung
  • Flugplanung
  • Massen & Schwerpunktberechnung
  • Flugleistung „Performance“
  • Menschliches Leistungsvermögen
  • Meteorologie
  • Allgemeine Navigation (Karte, Kompass, Großkreise, Winddreiecke)
  • Funknavigation
  • Flugbetriebliche Verfahren
  • Aerodnyamik sowie
  • IFR und VFR Sprechfunkkommunikation

Die bisherige Fächeraufteilung nennt 14 Prüfungsfächer mit behördlichen Theorieprüfungen in Wien. Die aktuell geltende Prüfungsstruktur und verfügbare Prüfungsorte klären wir mit dir vor der Anmeldung.

Du vertiefst den Stoff im Selbststudium mit digitalen Trainingsmedien. Im bisherigen 550-Stunden-Konzept kam das CBT-System von Peters Software zum Einsatz. Die Prüfungen finden in englischer Sprache statt; interne Vortests helfen dir, deinen Stand vor jedem Prüfungsantritt einzuschätzen.

Die Voraussetzungen
Privatpilotenschein.
Für den Einstieg in die modulare ATPL-Theorie bringst du eine abgeschlossene PPL(A)-Ausbildung mit. Wir prüfen mit dir, wann der nächste Schritt sinnvoll ist.

Medical
Mit PPL(A) und Medical Klasse 2 kannst du die theoretische ATPL-Ausbildung beginnen. Die weiterführenden medizinischen Anforderungen besprechen wir mit Blick auf dein Berufsziel.

Schulische Reife
Mathematik, Physik und Englisch bilden die Grundlage für einen erfolgreichen Theoriekurs. Zu Beginn stellen wir gemeinsam fest, ob du dem Unterricht gut folgen kannst.
Als Nachweis eignen sich beispielsweise Matura oder Studienberechtigungsprüfung. Ohne Matura führt dich ein interner Eingangstest in Mathematik und Physik zum passenden Einstieg.

Wozu benötige ich das ATPL-Theory-Credit?
Co-Pilot auf Linienflugzeugen
Viele Fluggesellschaften erwarten für eine Bewerbung das ATPL Theory Credit. Die bisherige Website nannte hierfür 95 Prozent der Stellenangebote; diese Zahl ist keine aktuelle Arbeitsmarktstatistik. Für eine spätere Tätigkeit als Kapitän im Airlinebetrieb ist die vollständige ATPL erforderlich. Tätigkeiten auf Business- und Privatjets hängen zusätzlich von Musterberechtigungen und Betreiberanforderungen ab.

Die Ausstellung der Linienpilotenlizenz
Für die Ausstellung der ATPL(A) sind mindestens 1.500 Flugstunden und weitere vorgeschriebene Erfahrungsanteile nötig. Dazu gehören 500 Stunden im Mehrpilotenbetrieb. Flugzeuge wie A320, Boeing 737, Dash 8 oder entsprechend zugelassene Businessjets zeigen, wohin dich dieser Weg führen kann.

Kosten der Ausbildung
Lass uns deinen Ausbildungsweg gemeinsam planen. Du erhältst ein persönliches, unverbindliches Angebot und kannst unsere Schulungsräume direkt am Flughafen Innsbruck kennenlernen. Für ein Gespräch stehen wir dir online oder vor Ort nach Terminvereinbarung zur Verfügung.
Wir beraten dich gerne!

Der ATPL(A) Kurs als Alternative

Du planst CPL und IR – vielleicht mit dem Ziel Airlinecockpit? Dann lohnt es sich, die ATPL-Theorie als gemeinsamen Ausbildungsbaustein zu prüfen. Deine Vorteile:

  • Der ATPL-Theoriekurs ersetzt den CPL-Theoriekurs komplett
  • Mit dem ATPL-Kurs hast du den „IR-Theoriekurs“ ebenfalls gleich mit absolviert
  • Der Umfang der ATPL-Prüfungen entspricht in etwa den CPL+IR Prüfungen gemeinsam.
  • Plane vorausschauend: Ein späterer Wechsel von CPL- zu ATPL-Theorie kann zusätzliche Prüfungen erfordern. Welche Anrechnungen und Gültigkeitsfristen für dich gelten, prüfen wir individuell, statt eine pauschale dauerhafte Gültigkeit zu versprechen.

Flugausbildung im Cockpit

CPL Berufs-
pilotenlizenz

Mach das Fliegen zu deinem Beruf: Die CPL eröffnet dir gewerbliche Tätigkeiten im Rahmen deiner Berechtigungen. Für das Airlinecockpit kommen unter anderem ATPL-Theorie, Instrumentenflug und die erforderliche Muster- und Mehrpilotenqualifikation hinzu. Mehr erfahren →

Glascockpit für die Instrumentenflugausbildung

IR-SE Instrumentenflug Single Engine

Instrumentenflug auf einmotorigen Flugzeugen der Klasse SEP. Mehr erfahren →

Fluglehrer und Flugschülerin im Cockpit

FI Flight Instructor

Die ultimative Transition- vom Schüler zum Lehrer. 125h Theorieunterricht, 30h Praxisschulung Mehr erfahren →

Aerocommander

IRI Instrument Rating Instructor

Werde einer der Lehrberechtigten zum Unterrichten von Instrumentenflug. Mehr erfahren →

Digital lernen. Persönlich weiterkommen.

Deine Theorie passt in deinen Alltag.

Modernste Trainingsmedien unterstützen dich in allen Lehrgängen. Wir können die Theorieinhalte sämtlicher Kurse online abbilden – so lernst du in weiten Teilen orts- und zeitunabhängig, mit persönlicher Begleitung durch unser Team.

Gemeinsames Training erlebst du in unseren modernen Schulungsräumen direkt am Flugplatz Innsbruck. Verbindliche Präsenz-, Live-Unterrichts-, Praxis- und Prüfungstermine richten sich nach deinem Lehrgang und dem genehmigten Ausbildungsplan.

01 / ONLINE-THEORIEFlexibel lernen02 / FLUGHAFEN INNSBRUCKGemeinsam trainieren03 / PERSÖNLICHE BEGLEITUNGMit Fragen willkommenLass uns deinen Weg planen →

Dein nächster Schritt

Lernen wir uns kennen.

Wir sind jederzeit für ein persönliches Gespräch offen – online oder bei uns am Flughafen Innsbruck. Vereinbare deinen Wunschtermin und erzähle uns von deinen Flugzielen.

Persönliches Gespräch vereinbaren ↗