
Erweitere dein Single-Engine IR auf die Klasse MEP. Die Multi-Engine Transition verbindet vertraute Instrumentenverfahren mit den Besonderheiten mehrmotoriger Flugzeuge. Im beschriebenen Kursmodell ist kein zusätzlicher eigenständiger Theoriekurs vorgesehen.
Die Voraussetzungen
Für den Einstieg bringst du eine abgeschlossene Single-Engine-IR-Ausbildung und eine gültige MEP-Klassenberechtigung mit.
Auch dein Medical und Sprechfunkzeugnis müssen zum Instrumentenflug passen: vorgesehen sind Klasse 1 oder Klasse 2 mit IR-Untersuchungen sowie das allgemeine Sprechfunkzeugnis.
Die Ausbildung
Die IR-Transition besteht aus 3h Training am FNPT-II Simulator und 2h Training am Flugzeug
Deine ersten Schritte in Richtung IR-Transition:
- Erfüllst du die Voraussetzungen?
- Kontaktiere uns
- Wir senden dir gerne ein unverbindliches Angebot zu
- In wenigen Tagen kannst du bereits im Cockpit Platz nehmen
- Die IR-Transition ist im Regelfall binnen wenigen Tagen abgeschlossen
IR(A) Infos zum Download >> ![]()
Nach der IR-Ausbildung
Mit dem IR entwickelst du präzises fliegerisches Arbeiten weiter und schaffst eine Grundlage für zusätzliche berufliche Qualifikationen und Lehrberechtigungen.
Fluglehrer, Berufs- und Linienpiloten müssen Instrumentenflugerfahrung mitbringen:
Digital lernen. Persönlich weiterkommen.
Deine Theorie passt in deinen Alltag.
Modernste Trainingsmedien unterstützen dich in allen Lehrgängen. Wir können die Theorieinhalte sämtlicher Kurse online abbilden – so lernst du in weiten Teilen orts- und zeitunabhängig, mit persönlicher Begleitung durch unser Team.
Gemeinsames Training erlebst du in unseren modernen Schulungsräumen direkt am Flugplatz Innsbruck. Verbindliche Präsenz-, Live-Unterrichts-, Praxis- und Prüfungstermine richten sich nach deinem Lehrgang und dem genehmigten Ausbildungsplan.
Dein nächster Schritt
Lernen wir uns kennen.
Wir sind jederzeit für ein persönliches Gespräch offen – online oder bei uns am Flughafen Innsbruck. Vereinbare deinen Wunschtermin und erzähle uns von deinen Flugzielen.






