Du möchtest deine Erfahrung im Instrumentenflug weitergeben? Gemeinsam klären wir den Weg zur IRI-Berechtigung und die für deine Vorkenntnisse geltenden Voraussetzungen.
Frühere Ausbildungsbeschreibung (FI-Referenz)
Die bisherige Seite enthielt überwiegend Angaben zur FI-Ausbildung. Sie bleiben hier als Referenz erhalten, sind aber keine verbindlichen IRI-Zugangsvoraussetzungen. Deinen aktuellen IRI-Lehrplan besprechen wir individuell.
Unterricht auf höchstem Niveau
brauchst du, wenn du als IRI angehende Instrumentenpiloten zu präzisem und vorausschauendem Fliegen führen möchtest.
Als IRI vermittelst du mehr als Verfahren im Cockpit: Flugvorbereitung, Routenwahl, Karteninterpretation und Anflugplanung gehören ebenso dazu wie das Training in Simulator und Flugzeug. Deine Erfahrung wird zur Orientierung für andere.
Die Voraussetzungen
Um mit der FI-Ausbildung starten zu können musst du diese Pre-Entry Requirements erfüllen:
- CPL(A)-Reife (=Abgeschlossene CPL(A) oder ATPL(A) Theorieprüfung)
- ATPL(A), CPL(A) oder PPL(A) mit mit mindestens 200h TT und 150h Flugerfahrung als PIC
- mind. 30h SEP insgesamt
- mind. 6h SEP in den letzten 6 Monaten
- mind. 20h Überlandflugerfahrung als PIC mit einem Dreiecksflug von mind. 300NM
- „Pre-Entry Flight-Test“, den du vor Beginn der Ausbildung mit einem Fluglehrer von Fly-West absolvieren wirst
Die Flugausbildung
– 5h am FNPT-II Flugsimulator
Die theoretische Ausbildung
– The Learning Process
– The Teaching Process
– Training Philosophies
– Techniques of Applied Instruction – Theory and Flight
– Evaluation and Testing- Assessment of Performance & Analysis of Errors
– Training Programme Development
– Human Performance Relevant to Flight Instruction
– Hazards in Simulating Systems Failures and Malfunctions
– Night Flying Instruction
– Training Administration
Die bisherige IRI-Detailseite enthielt einen FI-Lehrplan mit 78 Stunden angewandtem Unterricht, davon 32 Stunden Briefings und 32 Stunden begleitetem Unterricht im PPL-Kurs. Diese Angaben beschreiben keine verbindlichen IRI-Stundenanforderungen. Deinen tatsächlichen IRI-Lehrplan erhältst du persönlich von uns.
Auch die bisher genannten 14 Stunden eigener Unterrichtsvorbereitung stammen aus dieser FI-Beschreibung. Das dahinterstehende Lernprinzip bleibt wertvoll: Du gestaltest Unterricht und entwickelst ihn anhand konkreter Rückmeldungen weiter.
Lernkontrollen unterstützen dich während der Ausbildung. Ob online oder mündlich: Wir besprechen deine Fortschritte und die nächsten Lernziele mit dir.
Nach der FI-Ausbildung
Nach Abschluss deiner FI(A) Ausbildung erhältst du die „FI(A) Restricted“ Berechtigung.
Die frühere Angabe von 150 Unterrichtsstunden und 25 beaufsichtigten Alleinflügen gehörte zur FI-Beschreibung und ist keine IRI-Abschlussbedingung. Wir trennen die Lehrberechtigungen klar und prüfen die aktuellen Voraussetzungen für deinen individuellen Weg.
Deine ersten Schritte in Richtung Fluglehrer:
- Erfüllst du die Voraussetzungen?
- Kontaktiere uns
- Wir senden dir gerne ein unverbindliches Angebot zu
- Die FI-Ausbildung ist im Regelfall in 4-6 Monaten abgeschlossen
FI/CRI/IRI Infos zum Download >> 
Digital lernen. Persönlich weiterkommen.
Deine Theorie passt in deinen Alltag.
Modernste Trainingsmedien unterstützen dich in allen Lehrgängen. Wir können die Theorieinhalte sämtlicher Kurse online abbilden – so lernst du in weiten Teilen orts- und zeitunabhängig, mit persönlicher Begleitung durch unser Team.
Gemeinsames Training erlebst du in unseren modernen Schulungsräumen direkt am Flugplatz Innsbruck. Verbindliche Präsenz-, Live-Unterrichts-, Praxis- und Prüfungstermine richten sich nach deinem Lehrgang und dem genehmigten Ausbildungsplan.
Dein nächster Schritt
Lernen wir uns kennen.
Wir sind jederzeit für ein persönliches Gespräch offen – online oder bei uns am Flughafen Innsbruck. Vereinbare deinen Wunschtermin und erzähle uns von deinen Flugzielen.